цилиндрическом каменном здании с широким основанием. Маяк был построен в 1880 г. французской компанией по строительству маяков «Administration Generale des Phares de l` Empire Ottoman». Маяк напрямую связан с историей города, так как был построен, чтобы удовлетворить потребности возросшего мореходства, которое также привело к строительству железной дороги в 1870 г. Таким образом, создание маяка и железной дороги сыграло решающую роль в развитии города. После маяка можно посетить железнодорожный вокзал города, известного как "галликос" (французский), одно из первых зданий города Александруполи, некогда носившего название Дедеагатс. Здесь можно упомянуть и другие здания, связанные с вокзалом в прошлом, например, вокзал железнодорожного узла неподалёку от парка Эгнатия, разрушенный при бомбардировке 1915 г., вокзал, ранее располагавшийся на месте современного КАПИ (Центр Защиты Пожилых Людей), Военная Базана ул. Роду, в здании которой сегодня действует детский сад, складовые и таможенные помещения и т.д.